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路虎推出复刻版车型“卫士Works V8”座椅成最大亮点

2018-1-27 09:02| 发布者: admin| 查看: 186| 评论: 0

摘要: 相对于推出一款新车,以涂装、特殊标示向某一款老车去致敬的,原汁原味的“复刻车”,更是受到不少人喜欢。路虎是众多车企中充满情怀的一家。为了情怀,也为庆祝品牌成立70周年,路虎日前基于2年前已经停产的卫士推 ...

相对于推出一款新车,以涂装、特殊标示向某一款老车去致敬的,原汁原味的“复刻车”,更是受到不少人喜欢。

路虎是众多车企中充满情怀的一家。为了情怀,也为庆祝品牌成立70周年,路虎日前基于2年前已经停产的卫士推出了一款特别版车型,名为“卫士Works V8”。

这批复刻版的卫士Works V8依旧是由路虎明星部门——经典车部门全权负责。事实上,拥有经典车部门的车企少之又少,路虎的经典车部门成立于2015年,作为集团直属部门,经典车部门职责是为近十年路虎全系老车提供修复,并生产一定的老车配件,同时面向所有路虎老车车主售卖。不得不说,如此支持老车文化的车企简直是凤毛麟角。

据了解,这批复刻的Works V8特别版包含有短轴距90车型和长轴距110车型。限量打造150辆,其起售价格高达15万英镑(约合133万元人民币)。

和普通版相比,新车的外观并没有太多设计上的变化,依旧是原来的味道。为了降低复刻版车型的上手难度,路虎还是在电控系统和部分配置上进行了适当升级。

新车换装了一款18英寸铝合金轮圈,搭配有全地形轮胎。此外还配备了定制的悬架组件,包括定制弹簧、减振器及防倾杆,同时制动系统也有所升级。

复刻版的卫士同样拥有一些专属标示,在新车前翼子板和车尾右侧增加了专属的徽章,分别是米字旗Works V8标识和路虎品牌70周年特别版标识。另外,在配色上,新车提供8种车身外观颜色可选,同时车顶、轮眉和前格栅采用高反差的黑色涂装,而门把手、油箱盖和发动机盖上的“DEFENDER”字样则采用了铝加工制品打造。

拉开车门,最醒目的莫过于那套Recaro运动座椅,不知道是否是工程师有意恶搞的,越野路面和Recaro运动座椅相遇,想必舒适性会大打折扣。除了那套违和的运动座椅外,复刻车型的内饰还原度还是极高的,黑白双拼的主题配色,皮革包裹的中控台、门板等等。

同时路虎经典车部门还为该车加装了自制的多媒体系统。此外随着动力总成的升级,新车的换挡机构也变为了电子挡把。

虽然是一台硬派SUV车型,工程师还是为复刻版卫视换装了一台5.0L自然吸气V8发动机,最大功率为412马力,传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。据官方公布,新车的0-96km/h加速时间仅为5.6秒。除此之外,为了让这台卫士更为纯粹,还配备了全时四驱系统和双速分动箱。

随着发现4被换上非承载式车身后,路虎向市场妥协的做法便备受争议。事实上作为越野世家的路虎,在内心深处依旧存留有对于越野的敬仰,这也是为何,路虎会频频将已经停产了的卫士拉出来再“续命”。


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